تریبولوژی علمی است قدیمی که هنوز به صورت فعالی در حال توسعه میباشد. اصطکاک بین جامدات برای اولین بار در اوایل دوران رنسانس توسط لئوناردو داوینچی اندازهگیری شد که نتایج شگفت انگیزی در این باره کشف (و در دفترش ثبت) نمود. قوانین لئوناردو مجدداً در قرن هجدهم میلادی توسط آمونتون فرانسوی کشف شدند. با این وجود 150 سال دیگر سپری شد تا این قوانین به لطف تلاشهای دیوید تابور در دانشگاه کمبریج به طور کامل درک شوند.
ما از اوایل قرن بیستم میلادی فرا گرفتیم، میتوان سایش اصطکاکی موتورها را توسط ترکیب روغنها با دستهی گستردهای از افزودنیهای برجسته نظیر سورفکتانتها و پلیمرها، کاهش داد. ما در حال حاضر از چسبندگی و اصطکاک یک تایر خودرو روی جاده حتی در شرایط مرطوب نیز درک نسبتاً خوبی داریم. ما همچنین توانایی تولید ترمزهایی نسبتاً کارامد را، ولو با روشهای غیر معقول و ابتدایی (همانند ترمز کردن یک قطار پرسرعت TGV به روی ریل با تخلیه شن و ماسه جلوی چرخهای آن)، داریم.
فصل اول: سطح
فصل دوم: تریبولوژی
فصل سوم: مواد در تریبولوژی
منابع و مراجع
واژه نامه
| دسته بندی موضوعی | موضوع فرعی |
| فنی و مهندسی |
مواد و متالوژی
|
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)